{导读】:首度亮相于2020年广州车展的一汽丰田亚洲狮,凭借着A+级细分市场的精准定位以及TNGA架构的优秀口碑,亮相至今仍受到消费群体的持续关注;何时上市,价格几何,配置是否足够诱人?
在2021年4月10日下午,一汽丰田宣布旗下全新A+级轿车亚洲狮正式上市,这标志着一汽丰田旗下轿车阵营“龙狮共舞”(亚洲龙与亚洲狮)的组合正式出道。作为一款基于TNGA-C平台打造的车型,亚洲狮不仅提供了高规格的2.0L发动机与2750mm的长轴距,还提供了多项专为国人打造的科技型配置。在本次新车发布会上,亚洲狮共推出了5款车型,售价区间为14.28-17.98万元。
◆新车亮点
1.一汽丰田全新紧凑车,基于TNGA架构打造
2.定位在卡罗拉和亚洲龙之间,属于大号紧凑车
3.全系搭载2.0L+CVT的动力总成
4、填补丰田在国内紧凑型轿车细分市场的空白
新车解析:
外观:轴距2750mm领先同级,颜值彰显自信
新车整体风格和自家卡罗拉比较相近,前脸采用类似倒梯形格栅,并与大灯相连,拉宽了前脸的视觉效果。前包围尤其是雾灯区域开口较大,犀利中带着一丝凶狠的感觉。新车尾灯采用了熏黑式设计,并由一条红色的反光条相连,营造出贯穿式尾灯的感觉,尾部造型较为简单,排气也使用了隐藏式设计。
车侧线条平直,细节之处用了不少镀铬饰条来点缀。新车长宽高分别为4720/1780/1435mm,轴距为2750mm,定位合资紧凑车,如此身材在该级别完全属于“大尺寸选手”,这也是亚洲狮的核心竞争力。
新车内饰采用典型的家族风格,层次感较足。多媒体屏幕采用悬浮式设计,值得一说的是,它还配有全液晶表盘,这在丰田车型上并不多见,也一定程度上提升了车内的科技感。
配置方面,亚洲狮配备了多项主被动安全配置,如全系标配的胎压监测、主动刹车、自适应巡航、车道保持、自动远近光灯和PKSB驻车防碰撞辅助系统等安全配置。日常配置方面,新车提供了车载导航、倒车影像、智能语音识别、丰田智行互联系统(支持健康报告、远程诊断、紧急救援、被盗追踪)等功能,并且加入了QQ音乐以及喜马拉雅FM的在线播放功能,但并没有配备CarPlay和CarLife手机互联系统。
新车全系将会标配的丰田智行安全系统TSS 2.0,其中包括7个SRS安全气囊;另外像LED大灯、真皮座椅、倒车影像、座椅电动调节等配置也都出现在新车上。
动力方面,亚洲狮将搭载2.0升自然吸气四缸发动机,最大功率171马力,最大扭矩205牛·米,满足国六排放标准。传动系统方面,新车将搭载可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱,此变速箱将搭载起步齿轮组,前进时,1档采用齿轮传动,2-10档采用钢带传动,起步效率以及反映都比普通CVT变速箱更有力。
TNGA品质保证,给人更多期待
其次,亚洲狮诞生于丰田TNGA架构,在丰田最新的技术优势和品牌口碑背书下,更能够让人接受TA颇具王者之气的命名方式。无论是设计研发还是产品定位,亚洲狮在TNGA架构下都经过了全新开发和设计,因此才能自信地展现车辆在品味格调、澎湃动力、宽敞空间、睿智科技、全面安全等五大方面的优势,满足“中升代”人群对越级标杆的期待——更先进的技术、更可靠的品质、更好兼顾的动力性能与燃油经济性。
编者点评:随着当下消费者对于整车空间、质感以及配置需求越来越高,传统的A级家轿已经难以承载如此多的需求,A+级轿车亚洲狮也就应运而生。对于亚洲狮来说,大尺寸将是它最核心的竞争力。新车在上市以后,相信凭借着优秀的TNGA-C平台、领先的车身尺寸以及超高的综合配置,定能够在市场上获得优秀的销量表现,成为本年度最为亮眼的黑马车型。