入门即高配！深蓝 L06预售13.99万起 公路磁悬浮 智驾新黑马

10月30日，被誉为“公路磁悬浮，智驾新黑马”的深蓝L06正式开启预售，以300万法拉利同款磁流变悬架、百万内唯一3nm车规级座舱芯片、特斯拉同级端到端智驾算法等硬核配置，搭配“入门即高配”的诚意定价，为20万级新能源轿跑市场注入全新活力，也让消费者看到了“科技平权”下的出行新可能。

驾控之王：300万法拉利同款磁流变悬架，飞坡不跳，过弯不偏

当15万级车型还在普遍搭载普通CDC悬架时，深蓝L06直接搬来了法拉利、兰博基尼的同款——磁流变悬架。这套系统的“黑科技”在于能通过电流实时调整减震器阻尼：过弯时变硬抑制侧倾，车身稳如轨道车；飞坡时变软缓冲冲击，落地不跳不颠。实测85.6km/h麋鹿测试成绩，比多数20万级轿车还稳，意味着日常穿梭窄路、周末跑山，乘客都不会被甩得东倒西歪。

对普通用户来说，这悬架的价值远不止“好开”：过减速带时滤震细腻，烂路上的颠簸被揉成“绵软震动”；高速变道信心更足，车身跟随方向盘的动作像“粘在地上”。15万级能买到法拉利同款技术，深蓝这波是把“驾控王者”的标签焊死了。

座舱新贵：百万内唯一3nm车规级座舱芯片，车机如苹果手机般丝滑

如果说悬架是“面子”，那座舱就是“里子”。深蓝L06直接塞进百万内唯一3nm车规级座舱芯片——要知道，现在主流车机芯片多是7nm甚至14nm，3nm意味着算力翻倍、延迟减半。实测安兔兔跑分第一，打开APP、切地图、发语音指令，全程“零卡顿”；界面逻辑像iOS一样清爽，爸妈看一眼就能盲操。

更绝的是，这芯片不是“堆料摆设”：配合27英寸超薄联屏，导航时地图渲染细腻到能看清路沿石，听歌时音质通透无杂音，连蓝牙电话的回声消除都比手机更干净。对每天要面对车机的用户来说，这种“丝滑感”就是每天多出来的幸福感。

智驾黑马：特斯拉同款算法+全系激光雷达，体验直接“超车”

作为“智驾黑马”，深蓝L06走出了“硬件先行+算法跟进”的扎实路线。全系标配禾赛激光雷达，配合3颗毫米波雷达、11颗摄像头等27组感知硬件，构建起无死角的立体探测网。这套硬件在雨雾天气能过滤干扰，夜间识别深色衣物行人的距离比传统摄像头提升30%，窄路通行时还能精准识别石墩、路沿等低矮障碍物。

深蓝L06采用与特斯拉FSD同源的端到端技术，通过模仿专业司机驾驶动作训练模型，在变道、转向等场景中操作更拟人化。实测高速领航时，系统变道时机选择合理，不会出现突兀加速或刹车；城区道路遇到加塞车辆，能提前预判并平稳减速；多场景泊车功能更是新手福音，即便狭窄车位也能自动完成入库。这种“硬件不缩水、算法够智能”的配置，让其智驾体验直接超越同价位无激光雷达的竞品。

安全与续航：宁德“金钟罩”+670km长续航，把焦虑焊死在土里

除了三大核心亮点，深蓝L06在续航与安全上同样给出满分答案。全系搭载宁德时代电芯，68.82kWh版本CLTC续航达670km，按每天30km通勤计算，两周只需充一次电；56.12kWh版本也能满足日常通勤需求。“金钟罩电池”技术更实现至今零自燃纪录，彻底打消用户的安全顾虑。

入门即高配：没有中低配，13.99万就是“顶配体验”

最让用户心动的是 “入门即高配”——13.99 万的基础版就有磁流变悬架、3nm 芯片、激光雷达这些 “高阶配置”，没有传统车型 “低配减配、中配勉强” 的套路；高配车型还加了座椅通风 / 加热、HUD 抬头显示，诚意直接摆在明面上。

在比亚迪海豹06 EV、秦L EV等竞品仍在比拼基础配置时，深蓝L06以“超跑悬架+顶级芯片+全系智驾”的组合拳，重新定义了15万级纯电轿车的价值标杆。它用实际行动证明：高品质不一定高价格，主流价位也能享受到越级体验。对于追求操控、智能与安全的家庭用户而言，深蓝L06无疑是2025年底最值得期待的纯电新车。